Бо 11 комбинатсияи фишанг, бо истифода аз технологияи тақсимоти моменти дуҷониба, манбаи нерӯ дар доираи самаранокии баланд кор мекунад;2 моторро мустақилона ё дар як вақт идора кардан мумкин аст;технологияи интиқоли ду мотор + DCT;тарҳи ҳамгирошудаи MCU ва интиқол, бе хароҷоти ноқилҳои баландшиддат;I-PIN технологияи муҳаррики сими ҳамвор, пӯлоди магнитии V-шакл / сутуни каҷшудаи ротор, иҷрои аълои NVH;технологияи хунуккунии сӯзишвории реактивии муҳаррик.
Интиқоли самаранок, баромади моменти баланд, интиқоли бефосилаи барқ.
Талабот ба кори мотор кам карда, арзиши он паст ва мухлати хизмат дароз мешавад.MCU бо тамоми қуттӣ хеле ҳамгиро шудааст ва арзиши он паст аст.Онро бо моделҳои бисёр платформа мувофиқ кардан мумкин аст.
Усулҳои гуногуни корӣ, ки метавонанд ба мошинҳои гибридии гибридӣ, васеъ ва пайвастшаванда татбиқ карда шаванд.
Системаи гибридии энергетикии E4T15C+DHT125 11 режими суръатро пешниҳод мекунад.Инҳо боз бо муҳаррикҳо ва шеваҳои корӣ муттаҳид мешаванд, то як қатор танзимоти мушаххаси барномаро пешниҳод кунанд ва ҳамзамон барои ҳар як ронанда тағирёбии инфиродӣ фароҳам оранд.11 суръат тамоми саҳнаҳои имконпазири истифодаи воситаҳои нақлиётро дар бар мегирад, аз ҷумла рондани суръати паст (масалан, ҳангоми ҳаракат дар трафики шадид), рондани масофаи дур, рондани кӯҳӣ, ки моменти паст пазироӣ мешавад, пеш гузаштан, рондани шоҳроҳ, рондан дар шароити лағжиш, дар он ҷо муҳаррикҳои дугонаи меҳвар ҳамаи чор чархро барои беҳтар кашиш ва рафту омади шаҳр ҳаракат мекунанд.
Дар шакли истеҳсолии худ, системаи гибридӣ як системаи омехтаи 240 кВт аз версияи гардонандаи 2 ва қувваи ҳайратангези 338 кВт аз системаи гардонандаи чорчарҳа иборат аст.Аввалин вақти озмудашудаи суръатбахшии 0-100 км камтар аз 7 сонияро дорад ва дуввумӣ суръати шитобро ба масофаи 100 км дар 4 сония тай мекунад.