DOHC, DVVT, клапани гидравликии кран, системаи занҷири вақтҳои хомӯшӣ, турбо пурборкунӣ, интегратсионӣ ба истихроҷ, сардшавии силиндраи IEM.
Моменти қуллаи 210нмро дар 1750-4500р/дақ нигоҳ доред ва метавонад беш аз 90% моменти қулларо дар 1500р/дақ ба даст орад.Турбина бо суръати 1250р/дақ ҷалб карда шудааст ва дахолати суръати паст кори суръатбахшии пастсуръатро хеле беҳтар мекунад.
Ба талаботи миллии партовҳои V ва ба талаботи семарҳилаи истеъмоли сӯзишвории миллӣ мувофиқат кунед.
Ҳамкорӣ бо таъминкунандагони машҳури ҷаҳонӣ барои кафолат додани сифат, баркамол ва пойдор.
Муҳаррики E4T15C муҳаррики 1,5 литрии турбоагрегат мебошад.Моменти максималии муҳаррик 146 HP ва 210 НМ мебошад.Он дар сарфаи сӯзишворӣ нишондиҳандаи аъло дорад.Ин муҳаррик дорои суръати максималии қудрати 5500 чархзанӣ дар як дақиқа ва суръати максималии момент аз 1750 то 4500 чархзанӣ дар як дақиқа аст.Муҳаррик бо технологияи сӯзандоруи бисёрҷониба муҷаҳҳаз шудааст, ки бо истифода аз сари силиндраи хӯлаи алюминий ва блоки силиндраи оҳанин, ки ба шаш стандартҳои нави партовҳои миллии миллӣ мувофиқат мекунад.Ин муҳаррик асосан бо моделҳои силсилаи Chery ARIZZO, Tiggo 7 ва Tiggo 8 муҷаҳҳаз шудааст.
Chery Tiggo 7 Plus як мошини кроссовери паймонест, ки аз ҷониби Chery дар доираи силсилаи маҳсулоти Tiggo истеҳсол шудааст.Tiggo 7 Plus бо се қувваи барқ, аз ҷумла муҳаррики турбои 1,5-литрӣ бо Max дастрас аст.Қувваи софи 146 асп ва Макс.Моменти софи 210 Нм, ки бо интиқоли 6-суръати механикӣ ва CVT, муҳаррики турбои 1,5 литр ва системаи гибридии ҳалим 48 вольт бо 156 асп ва 230 Нм моменти бо CVT алоқаманд аст.
Chery Arrizo 5X седани паймонест, ки аз ҷониби Chery дар доираи силсилаи маҳсулоти Arrizo истеҳсол шудааст, ки муҳаррики турбои 1,5 литрро истифода мебарад, ки бо CVT25 пайваст карда шудааст.Муҳаррик дорои иқтидори максималии 146 асп ва моменти қуллаи 210 Нм мебошад, ки ба ронанда имкон медиҳад, ки аз чархзании баланд дар дақиқа лаззат барад.