Turbocharged, Integrated Intercooled Manifold, Сарвари силиндраи IEM, EGR.
Иқтидор аз муҳаррики 1,5 литрии табиӣ зиёд аст ва истеъмоли сӯзишворӣ 5% кам мешавад.
Бо партовҳои Евро 6B шинос шавед.
Санҷиши озмоишӣ беш аз 20,000 соат ва санҷиши мошин беш аз 1,2 миллион километрро ҷамъ кард.Он дар гурӯҳҳо ба бозорҳои байналмилалӣ, аз қабили Русия, Осиёи Марказӣ, Ховари Миёна, Африқо ва Амрикои Марказӣ ва Ҷанубӣ фурӯхта шудааст.
Муҳаррики E3t10 як муҳаррики сесилиндраи бензини насли дуюми CHERY ACTECO мебошад.Ин модели муҳаррик технологияҳои пешрафтаи сатҳи ҷаҳонӣ, аз ҷумла технологияи TCI (Turbo Charged Intercooler) -ро дар бар мегирад, t самаранокии муҳаррикро тавассути баланд бардоштани фишор ва кам кардани ҳарорати қабули ҳаво, зиёд кардани ҳаҷми ҳавои қабули силиндр беҳтар мекунад;Системаи EGR (рециркуляцияи гази ихроҷӣ), Истифодаи такрории гази ихроҷ ҳарорати сӯзишро коҳиш медиҳад, ҷараёни сӯзишро беҳтар мекунад ва эҷоди NOx-ро тавассути кам кардани миқдори оксиген дар омехтаи газ тавассути ворид кардани ларзиши чархзананда ва маховики массаи дугона пешгирӣ мекунад;коллекторҳои ҳамгирошудаи байнихунукшуда ва технологияи сари силиндраи IEM барои кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ ва партовҳо.
Муҳаррики ACTECO аввалин бренди муҳаррик дар Чин аст, ки аз тарҳрезӣ, таҳқиқот ва таҳия то истеҳсол ва истеҳсол комилан мустақил аст.ACTECO дорои ҳуқуқи комилан мустақили моликияти зеҳнӣ мебошад.Дар ҷараёни тарҳрезӣ ва R&D, ACTECO миқдори зиёди технологияҳои муосири пешрафтаи муҳаррикҳои дарунсӯзиро ба таври васеъ азхуд кард.Интегра-цияи техникии он дар ча-хон мавкеи пешеафиро ишгол карда, нишондихандахои асосии техникии он, аз кабили кувва, сарфи сузишворй ва партовхо ба дарачаи дарачаи чахонй расида, аввалин шуда двигательхои сермахсули худидоракунандаро тахия ва истехсол мекунад.